首先我們看材料優(yōu)點
1.透光性。張拉膜結構具有強烈的時代感和代表性，是集建筑學、結構力學、精細化工、材料科學、計算機技術等為一體的多學科交叉應用工程，具有很高的技術含量和藝術感染力，其曲面可以隨建筑師的設計需要任意變化。通過自然采光與人工采光的綜合利用，膜材透光性可為建筑設計提供更大的美學創(chuàng)作空間，正常來講，膜材的透光率達20%。膜材透光性是由它的基層纖維、涂層及其顏色所決定的。標準膜材的光譜透射比在10%~20%之間，有的膜材的光譜透射比可以達到40%，而有的膜材則是不透光的。膜材的透光性及對光色的選擇可以通過涂層的顏色或是面層顏色來調節(jié)。
2.阻止燃燒性與抗震性。公交站臺膜結構雨棚/遮陽棚所用膜材都是人工合成（解釋:由幾個部分合并成一個整體)材料，合成材料有非常優(yōu)秀（解釋:出色、非常好)的阻燃性，在高溫下不融化、不變形，也不會產生有毒氣體。膜結構自重輕，結構支撐簡單靈活，在發(fā)生嚴重災害時，它的這一特點便顯露出來，無任何安全隱患。
3.自潔性。張拉膜結構具有強烈的時代感和代表性，是集建筑學、結構力學、精細化工、材料科學、計算機技術等為一體的多學科交叉應用工程，具有很高的技術含量和藝術感染力，其曲面可以隨建筑師的設計需要任意變化。膜材在加工過程中，外表會涂抹防污涂層，在實際的生活中風與雨成為它的清潔工，雨水與風力的沖擊使膜面保持自潔，保證了膜材表面的美觀、透光，而且還大大減少了建筑膜材表面的清洗和維護頻率(frequency)，降低了維護成本。
再者我們看結構優(yōu)點
1.力學性。膜結構一般是依靠膜材跟鋼索以及支柱形成的自然張力（解釋:物體受到拉力作用時的相互牽引力)形成外形的，這是一種非常自然的結構，膜材自重輕強度高幾乎沒有斷裂（fracture)的風險，結合高強度的鋼索，支柱可以保證整個結構的穩(wěn)定（解釋:穩(wěn)固安定；沒有變動)性，特別是在大跨度(釋義:泛指距離)的建筑上應用，可以減少梁柱的使用，保證建筑內部的空間，增加有效的使用面積，讓建筑空間得以靈活。
2.輕質。膜結構價格結合整體環(huán)境，建造出標志性的形象工程，并且實用性強、應用領域廣泛。既可應用了大型公共設施，如體育場館的屋頂系統(tǒng)、機場大廳、展覽中心、購物中心、停車場、站臺設施等。又可應用于休閑設施、工業(yè)設施、入口廊道以及標志性或景觀性的建筑、小品等。公交站臺膜結構雨棚/遮陽棚自重小的原因在于它依靠預應力形態(tài)（pattern)而非材料來保持結構的穩(wěn)定（解釋:穩(wěn)固安定；沒有變動)性，從而使其自重比傳統(tǒng)建筑結構的小得多，但卻具有良好的穩(wěn)定性(The stability of)。建筑師可以利用其輕質大跨的特點設計和組織結構細部構件，將其輕盈和穩(wěn)定的結構特性有機地統(tǒng)一起來。
3.安全性(security)。張拉膜結構具有強烈的時代感和代表性，是集建筑學、結構力學、精細化工、材料科學、計算機技術等為一體的多學科交叉應用工程，具有很高的技術含量和藝術感染力，其曲面可以隨建筑師的設計需要任意變化。由于輕型結構自重較輕，即使發(fā)生意外坍塌，其危險性也較傳統(tǒng)建筑結構小。膜結構的柔性(Flexible)使其在任一荷載作用下均以最有利的形態(tài)承載，當然，在設計時都有荷載分析(Analyse)。膜結構發(fā)生撕裂時，若結構布置能保證桅桿、梁等剛性支承構件不發(fā)生坍塌，其危險性會更小。
最后我們要考慮的就是成本經濟了
1.工期短。所用膜材從生產(Produce)到加工全在工廠進行，然后運輸至現(xiàn)場進行施工安裝，其大大減少了施工安裝的時間，便于規(guī)模化生產，大大縮短了整個施工周期，減少了施工費用支出。
2.造價低。膜材自重較輕，加上采用鋼索，鋼結構(工程結構)等框架(framework)支撐，這大大減輕了膜結構建筑屋頂面重量，從而降低（reduce)墻體和基礎的造價，而且膜結構獨特（釋義:特有的、特別的)的造型以及配合燈光產生絢麗的夜間效果也大大增加了商業(yè)效應。
經過從公交站膜結構雨棚的材料、結構、經濟三個方面的優(yōu)點介紹，公交站臺膜結構的優(yōu)勢想必您已經了然于心，不僅有效的為人們遮風擋雨，堅固、安全的結構特點以及美觀、亮麗的造型特點成為城市的“守衛(wèi)”。
