停車棚膜結(jié)構(gòu)施工階段是將圖紙、原材料、半成品、設(shè)備附件等轉(zhuǎn)化為工程實(shí)體的過程。停車棚膜結(jié)構(gòu)屬于膜結(jié)構(gòu)又叫張拉膜結(jié)構(gòu)，是21世紀(jì)最具代表性的建筑形式。打破了純直線建筑風(fēng)格的模式，以其獨(dú)有的優(yōu)美曲面造型，簡(jiǎn)潔、明快、剛與柔、力與美的完美組合，同時(shí)給建筑設(shè)計(jì)師提供了更大的想象和創(chuàng)造空間。膜結(jié)構(gòu)車棚膜結(jié)構(gòu)自重輕、抗震性能好，可以不需要內(nèi)部支承，克服了傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)在大跨度（無支撐）建筑上實(shí)現(xiàn)所遇到的困難，可創(chuàng)造巨大的無遮擋可視空間，有效增加空間使用面積。在施工階段采取有力措施提高成本管理水平，對(duì)停車棚膜結(jié)構(gòu)的成本控制和經(jīng)濟(jì)效益的提高具有明顯的作用。
 

   采用良好的停車棚膜結(jié)構(gòu)工程材料、設(shè)備價(jià)格管。合同項(xiàng)目建設(shè)成本中的材料成本一般大于整個(gè)停車棚膜結(jié)構(gòu)施工成本的60%，設(shè)備的價(jià)格是施工階段成本動(dòng)態(tài)控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

   嚴(yán)重的停車棚膜結(jié)構(gòu)工程變更管理。在施工中，由于各種原因，往往會(huì)導(dǎo)致該項(xiàng)目，這將不可避免地影響項(xiàng)目成本的變化。因此，一方面應(yīng)嚴(yán)格控制工程變更，試著做一點(diǎn)改變，減少返工，減少索賠;另一方面，也需要改變，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行變更簽證的審批程序，并按照合同的規(guī)定已商定，在價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)間計(jì)算每次改變簽證第一次更改后做在施工。

  做好停車棚膜結(jié)構(gòu)工程的施工記錄，可以為工程的沉降提供堅(jiān)實(shí)的依據(jù)。由于建設(shè)項(xiàng)目的復(fù)雜性和多因素影響的特點(diǎn)，在施工過程中不可避免地會(huì)出現(xiàn)圖紙以外的一些工程內(nèi)容。作為一名施工經(jīng)理，要做好實(shí)施記錄，為施工結(jié)算提供堅(jiān)實(shí)的依據(jù)。