每一項膜結構車棚工程的施工，都是有章可循的。對于膜結構車棚工程來說，從接到客戶的訂單合同起，施工企業(yè)就開始行動了。此時起，就算是開始了膜結構車棚工程施工的主要流程與環(huán)節(jié)，這個流程從工程師去現場查看場地，測量場地，卻施工難度等多個側面開始，然后一步步的井然有序的進行，知道最后的交付使用和售后環(huán)節(jié)。這就是一個膜結構工程項目的主要基本流程。
一、工程現場的勘查
這里面當然包括場地周邊環(huán)境的勘查，場地的測量，施工難度的確認，以及施工地下土壤情況的勘查等，因為涉及到后期挖樁，埋樁，水泥掩體的澆筑等。當然，也會和用工方了解一些更詳細的情況，以便對工程項目做更深入的了解。
二、膜結構工程的設計（包括施工設計圖，成品效果圖等）
膜結構設計的連接構造是重要的一環(huán)。索、膜構件必須通過連接件與支承結構及基礎有效地連接起來，以保證結構體系的平衡與穩(wěn)定，因此連接構造必須做到安全、合理、美觀。
由于膜結構形式多種多樣，其連接構造也有很多方案。膜結構的設計主要包括體形設計、初始平衡形狀分析、荷載分析、裁剪分析等四大問題。通過體形設計確定建筑平面形狀尺寸、三維造型、凈空體量，確定各控制點的坐標、結構形式，選用膜材和施工方案。
三、制作（包括鋼結構和膜材的制作等）
通常膜材經過裁剪后需通過接縫連接形成膜單元，膜材之間的主要受力縫宜采用熱合連接。膜單元之間的連接可采用編線、夾具或螺栓連接。此外膜材還要與支承骨架、鋼索以及混凝土或鋼邊緣構件連接，一般要通過特制的夾具和連接件來完成。鋼索端部錨固是膜結構中傳力的重要環(huán)節(jié)，其端部連接件可采用螺桿或連接環(huán)，以澆鑄或壓接等方式制成。膜結構與基礎的連接可采用拉索錨碇系統，有重力錨、盤型錨、蘑菇型錨、摩擦樁、拉力樁、阻力墻等類型。
四、安裝（包括鋼架結構的吊裝和膜材的安裝等）
車棚的膜材通常是在工廠內進行加工，對制作場地有嚴格的要求以保持膜材清潔。膜結構的制作要經過材料檢驗、裁剪、熱合及包裝等工序，規(guī)程中對裁剪與熱合后的尺寸偏差都作出規(guī)定，對熱合縫的強度和制作質量也提出要求。
膜單元運到施工現場后就應該連續(xù)安裝就位，將其固定在支承構件上。安裝時一個重要的工序就是對膜結構通過集中施力點分步施加預張力，這樣膜面逐漸承受張力而成形。目前對膜面是否通達到設計的預張力還沒有可靠的檢測方法，在實用上只能以施力點位移是否達到設計值作為控制標準，對有代表性的施力點則應進行力值抽檢。
五、維護（主要合同約定周期內的工程保養(yǎng)和維護）
按照合同約定的售后期限，在此期間對膜結構車棚工程出現的問題，做優(yōu)質完善的售后保養(yǎng)和維護，或者修繕，保證膜結構的美觀和正常使用等。對于膜結構車棚建成后對其進行維護和保養(yǎng)是保證膜結構正常使用的必要條件，也是制作安裝單位和使用單位的共同責任。
這就是一個專業(yè)膜結構施工企業(yè)的完整施工流程，這個程序化的施工流程，可以有效保障工程的順利開展，保證工期的順利完成，確保工程質量的合格驗收。太格空間膜，10數年專注于膜結構工程的設計與施工，累計服務3000多家行業(yè)用戶，創(chuàng)造了一個個口碑工程，收到甲方客戶的一致認可，太格，只做良心工程，膜結構設計與施工，就選深圳太格空間膜，咨詢電話：13632658716，殷先生！
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